Бульдозер ЧЕТРА Т35

Общая информация.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т35 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнениятяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.

• трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
• использование экономичных дизелей: ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода;QSK19-C650 фирмы «Cummins» обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
• модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель	ЯМЗ-850.10, Россия	KTTA19-520	QS1K9-C650 CUMMINS
Мощность двигателя (кВт/лс)	382/520	353/480	360/490
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)	-	-	-
Уд. давление на грунт (кГс/см?)	1.31	1.31	1.31
Тип отвала	U,SU	U,SU	SU

Технические характеристики.

Двигатель - четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа «жидкость-воздух» ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
 

• Диаметр цилиндра и ход поршня - 140 мм х 140 мм.
• Рабочий объем двигателя - 25,86 л.
• Эксплуатационная мощность - 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин.

Максимальный крутящий момент - не менее 2685 Нм при 1300...1500 об/мин.
 
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSK19-C650 фирмы «Cummins»

• расположение цилиндров - рядное;
• диаметр цилиндра и ход поршня - 158,75 мм х 158,75 мм;
• рабочий объем двигателя - 18,9 л;
• эксплуатационная мощность - 434 кВт (590 л.с.) при 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент - 3118 Нм при 1500 об/мин.

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем

• Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
• Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
• Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
• Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
• Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор».
• 24-вольтовая электрическая пусковая система.

Коробка передач.

Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой.
 
Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

Передача	Передний ход	Задний ход
1	4,3	5,3
2	7,7	9,5
3	12,8	15,5

Ходовая часть.

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
 
Число опорных катков (с каждой стороны) - 7.
Число поддерживающих катков - (с каждой стороны) - 2.
 
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
 

• Шаг звена - 250 мм.
• Число башмаков (с каждой стороны) - 42.
• Высота грунтозацепов - 90 мм.
• Ширина башмака - 650 мм.
• Площадь опорной поверхности - 4,61 м2.
• Давление на грунт - 1,31 кгс/см2.

Гидравлическая система.

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:

• три шестерёнчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1900 об/мин;
• два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками;
• бак с фильтрами, гидроцилиндры;
• максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см2).

Секции золотников	Положение золотников распределителя	Число цилиндров	Диаметр цилиндров, мм
Подъем отвала	подъем, нейтраль (удержание),опускание, плавающее	2	160 x 1400
Перекос отвала	вправо, нейтраль, влево	1	220 x 360
Подъем рыхлителя	подъем, нейтраль, опускание	2	220 x 560
Изменение угла резания рыхлителя	бесступенчатое регулирование угла резания	2	200 x 500

Бульдозерное оборудование.

Большая ёмкость отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал	Длина отвала х Высота отвала, В х Н, мм х мм	Емкость отвала,	Высота подъема над землей, мм	Заглубление отвала,мм	Макс. регулировка наклона (перекос), град.	Масса, кг
U-отвал	5 200 x 2  210	20,6	1 610*	730*	±10°	8 950
SU-отвал	4710 x 2 210	18,5	1 680*	730*	±10°	8 250

* - с погруженными грунтозацепами.

Масса.

Трактор  - 4700 кг.
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) - 60500 кг.

Преимущества.

Сравнительная таблица конструктивных особенностей тракторов Т-35.01 и Т-35.02 
Двигатель, системы обслуживания двигателя.

Т-35.01К(Я)	Т-35.02К(Я)	Результат модернизации
КТТА-19 фирмы «Cummins»	QSK-19 фирмы «Cummins»	Соответствует Tier 2/ Stage II
Установлен радиатор Оренбургского завода	Установлен блок радиаторов фирмы AKG (Германия)	Повышена надежность и эффективность системы охлаждения двигателя и трансмиссии
Установлен жидкостный подогреватель ПЖД-600	Установлен жидкостный подогреватель Гидроник 35 (Германия)	Повышена пожарная безопасность,  обеспечена автоматизация процесса подготовки дизеля к пуску
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора	На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора	Улучшен температурный режим двигателя и систем трактора, повышение экономичности
Установлен фильтр грубой очистки топлива	Установлен фильтр грубой очистки топлива фирмы Fleet-guard (США) с функцией подогрева топлива и отделения воды	Повышен срок службы и надежность работы топливной системы
Объем топливного бака 800 л.	Объем топливного бака 960 л.	Увеличен срок работы между заправками
Установлен резисторный  датчик уровня топлива поплавкового типа БМ-162	Установлен новый более точный датчик уровня топлива УКУТ-3502 фирмы «ГЕКОН» г. Ковров	Позволяет контролировать объём топлива в баке   через систему спутникого  мониторинга

Трансмиссия.

Т-35.01К(Я)	Т-35.02К(Я)	Результат модернизации
-	Добавлено по 1 паре дисков в КПП на 2 передаче, БФ и тормозах трансмиссии	Увеличивается надежность и срок службы металлокерамических дисков в узлах трансмиссии
Установлены насосы ОАО «Гидросила» г. Кировоград	-	Повышена надежность и долговечность насосов трансмиссии и гидросистемы НО
Гидротрансформатор с трактора Т-35.01	Гидротрансформатор с трактора Т-4001	Повышение надежности ГТР, унификация узлов. Исключена из применения упругая муфта
Гидравлическое управление  движением трактора (с механическими тягами и рычагами)	Электрогидравлическое управление  движением трактора	Небольшие усилия на элементах управления, улучшены условия работы оператора, повышена герметичность и шумоизоляция кабины
-	Усиление главной передачи за счет установки подшипников с большей грузоподъемностью	Повышена надежность и долговечность ГП

Ходовая система.

Т-35.01К(Я)	Т-35.02К(Я)	Результат модернизации
Полужесткая ходовая система	Кареточная ходовая система	Улучшены  условия работы оператора, повышены тяговосцепные свойства

Гидросистема.

Т-35.01К(Я)	Т-35.02К(Я)	Результат модернизации
Гидрораспределитель производства ОАО «Промтрактор» с механическим управлением золотника подъемаопускания отвала	Модернизированы гидрораспределители, гидравлическое  пропорциональное управление джойстиками фирмы «БОШ РЕКСРОТ»	Повышена надежность, удобство работы,  повышена герметичность и шумоизоляция кабины

Бульдозерное оборудование.

Т-35.01К(Я)	Т-35.02К(Я)	Результат модернизации
Конструкция бульдозерного оборудования с винтовым раскосом и гидрораскосом	Конструкция бульдозерного оборудования с двумя  гидрораскосами	Повышены функциональные возможности бульдозерного оборудования (позволяет изменить угол резания не выходя из кабины)
Кабина	Установлена новая кабина с улучшенным интерьером	Улучшены  условия работы оператора, улучшен внешний вид (экстерьер) трактора

Комплектация.

Наименование	Комплектация
Т-35.01ЯБР-1	двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01ЯБР-2	двиг. ЯМЗ, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01КБР-1	двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.02КБР-1	двиг. ЯМЗ серии НБ-2, полусферический отвал, рыхлитель трёхзубый
Т-35.01КБР-2	двиг. Cummins, сферический отвал, рыхлитель однозубый